Desert Hot Springs inicia la construcción de un proyecto de mejora vial; residentes expresan su preocupación

DESERT HOT SPRINGS, Calif. (KUNA) - La ciudad de Desert Hot Springs inicia la construcción de un proyecto de mejora vial a lo largo de la Avenida Hacienda, una vía principal que atraviesa el centro de la ciudad.

Las autoridades municipales afirman que el proyecto de mejora, que se extenderá hasta marzo de 2026, incorporará nuevos carriles para bicicletas, mejor alumbrado público, aceras ajardinadas, cruces peatonales marcados y rampas adaptadas a la ADA para mejorar la accesibilidad.

El objetivo: mejorar la seguridad vial en la ciudad.

"Cuando asumí la alcaldía hace nueve años, esta era una de las muchas vías en las que realmente queríamos centrarnos para que fuera segura para nuestra comunidad", afirma Scott Matas, alcalde de Desert Hot Springs.

Además del proyecto Hacienda, Matas también afirma que las mejoras realizadas en Palm Drive han reducido las muertes de peatones en la ciudad, un indicador en el que, según él, la ciudad era líder hace diez años.

La ciudad dice que la parte de Hacienda Avenue que se está mejorando se extiende desde West Drive hasta Tamar Drive, que es un tramo de 1,3 millas de la carretera que atraviesa el centro de la ciudad.

Pero algunos residentes han recurrido a las redes sociales para señalar que otros tramos de esa calle, como cerca de la Escuela Primaria Julius Corsini, también necesitan mejoras.

El alcalde Scott Matas afirma que esos residentes deberían esperar a la segunda fase del proyecto: "Escuchamos a nuestros residentes alto y claro. Cuando recibimos la subvención para esta primera fase, inmediatamente volvimos a buscar financiación y la recibimos poco después. Desafortunadamente, el proceso con el estado de California a veces se demora. Por eso, esta fase y la siguiente comenzarán en aproximadamente un año".

La segunda fase del proyecto se extenderá desde Tamar Drive hasta Long Canyon Road, que es el resto de Hacienda Avenue.

El subdirector municipal, Daniel Porras, afirma que estas mejoras son justo lo que los residentes han estado solicitando. "Los comentarios han sido que faltan mejoras. No tenemos infraestructura, por lo que no tenemos aceras, ni bordillos ni cunetas, ni alumbrado público, y faltan algunos carriles para bicicletas. Así que los comentarios han sido que estamos... están emocionados de ver que la infraestructura realmente se implementa".

Los funcionarios municipales también esperan hacer más en el futuro.

"Más allá de este proyecto, esperamos continuar. Seguiremos trabajando en otras arterias, como Two Bunch, Dillon, Little Morongo y Pierson. Por lo tanto, queremos continuar con este tipo de proyecto en otras zonas de la ciudad", insinúa Porras.