Trump desmantela de golpe una política climática que buscaba reducir la contaminación
Por Ella Nilsen, CNN
El Gobierno de Trump anunció su intención de revertir importantes políticas climáticas este miércoles, incluidas las reglas que buscan reducir la contaminación de vehículos y plantas de energía, en lo que representa un importante golpe al progreso de Estados Unidos en materia de aire sin polución, agua limpia y acción climática.
Se espera que los cambios lleven aún más incertidumbre en industrias clave, incluyendo la manufactura, la cual el presidente Donald Trump ha prometido apoyar.
El Gobierno estaba anunciando retrocesos en una sucesión tan rápida —más de una docena en alrededor de dos horas— que parecía haber marcadores de posición y errores tipográficos en los comunicados de prensa.
La Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) anunció que deshará reglas que habrían llevado a las plantas de energía y a los fabricantes de automóviles hacia formas de energía más limpias. También tiene la intención de revertir reglas sobre contaminación por hollín, mercurio y cenizas de carbón, así como la llamada “regla de buen vecino” que regula la contaminación del aire en dirección de viento, y eliminar sus programas de supervisión de justicia ambiental y diversidad.
Significativamente, la EPA de Trump también se está preparando para reconsiderar y anular un hallazgo científico de gran impacto sobre los peligros de la contaminación climática que ha servido de base a regulaciones federales para reducirla. Descartar el precedente despojaría a la EPA de su autoridad para gestionar la contaminación que causa el calentamiento global.
La Unión de Científicos Conscientes dijo que las acciones del Gobierno de Trump del miércoles sacrificarían la salud humana en beneficio de la industria privada.
Los retrocesos “dejarán a la nación más enferma y nuestro aire, agua y suelo peligrosamente contaminados,” dijo Rachel Cleetus, directora de políticas senior del grupo, en un comunicado. “La administración Trump está intentando subvertir la misión de la EPA de proteger la salud pública y el medio ambiente, para favorecer los intereses de los contaminadores y los millonarios”.
Cleetus lo calificó como “un día horrible” para las personas que sufren la carga de la contaminación del aire y del agua.
Hablando en una importante conferencia de energía en Houston esta semana, funcionarios de Trump pusieron en duda la ciencia climática y dejaron claro que tienen la intención de desechar las principales reglas climáticas de Biden.
“El Gobierno de Trump pondrá fin a las políticas irracionales y cuasi-religiosas de la administración Biden sobre el cambio climático que impusieron sacrificios interminables a nuestros ciudadanos,” dijo el secretario de Energía, Chris Wright, en CERAWeek el lunes.
La administración Trump “tratará el cambio climático por lo que es — un fenómeno físico global que es un efecto secundario de la construcción del mundo moderno”, dijo.
La EPA de Trump tendrá que pasar por un proceso regulatorio que durará meses para deshacer las reglas de Biden y proponer nuevas, y el anuncio del miércoles inicia ese proceso.
Grupos ambientales y climáticos protestaron contra los diversos movimientos de la EPA y prometieron impugnarlos en los tribunales.
“La ignorancia del Gobierno de Trump solo es superada por su malicia hacia el planeta”, dijo Jason Rylander, director legal del Instituto de Ley Climática del Centro para la Diversidad Biológica. “Venga lo que venga, incendios furiosos y olas de calor mortales, Trump y sus cómplices están decididos a poner las ganancias de los contaminadores por encima de las vidas de las personas”.
El nuevo cambio pendular para las regulaciones podría resultar difícil para las industrias automotriz y de servicios eléctricos, que hacen planes con años de anticipación y generalmente prefieren la estabilidad. CNN se ha comunicado con grupos comerciales de la industria eléctrica y automotriz para obtener comentarios.
La EPA está apuntando a los vehículos eléctricos al desmantelar una regla de contaminación vehicular que el Gobierno de Biden finalizó en marzo de 2024, que –al exigir menos contaminación de los automóviles– habría empujado a los fabricantes de automóviles estadounidenses a producir más vehículos eléctricos y modelos híbridos de alta eficiencia que funcionan con una mezcla de gasolina y pequeñas baterías.
“La industria automotriz estadounidense ha sido limitada por el aplastante régimen regulatorio de la última administración”, dijo el administrador de la EPA, Lee Zeldin, en un comunicado, añadiendo que el Gobierno de Trump “se ajustará al estado de derecho para proteger la elección del consumidor y el medio ambiente”.
Viene justo un día después de que Trump celebrara un espectáculo de autos eléctricos presidenciales frente a la Casa Blanca, mostrando a su asesor principal y CEO de Tesla, Elon Musk, sus autos eléctricos y prometiendo comprar uno él mismo a precio completo, después de que las acciones de Tesla cayeran en medio de un aumento de protestas contra el papel de Musk en el Gobierno y de la caída de ventas en Europa.
“No he conducido un auto en mucho tiempo, y me encanta conducir autos”, dijo Trump a los reporteros en el evento. “Pero lo tendré en la Casa Blanca y permitiré que mi personal lo use”.
Trump a menudo criticó los vehículos eléctricos mientras hacía campaña para presidente, pero ha suavizado su postura desde que formó una relación cercana con Musk.
El Gobierno de Trump también anunció el miércoles su intención de desmantelar una regla de la administración Biden que obligaba a las plantas de energía de carbón y nuevas plantas de gas natural a reducir o capturar el 90% de su contaminación climática para 2032.
Zeldin incluso recordó la regla sobre plantas de energía de la administración Obama, diciendo en un comunicado que Trump “prometió acabar con el Plan de Energía Limpia en su primer mandato, y seguimos construyendo sobre ese progreso ahora”.
“Las compañías eléctricas deben tener un marco federal consistente en su lugar,” dijo Alex Bond, el director ejecutivo de energía limpia y medio ambiente del grupo comercial de servicios eléctricos Edison Electric Institute. “De lo contrario, se enfrentarían a un mosaico de regulaciones estatales y demandas que podrían aumentar los costos para los clientes y afectar la fiabilidad de la red”.
Bond agregó que el grupo comercial y sus empresas miembros “continúan apoyando la autoridad de la EPA para regular las emisiones de gases de efecto invernadero bajo la Ley de Aire Limpio”.
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