Advertencia de choque en un avión debido a un roce con otro de la Fuerza Aérea cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan
Por Alexandra Skores y Aaron Cooper, CNN
Un roce entre un Airbus A319 de Delta Air Lines que despegaba del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington y un avión T-38 de la Fuerza Aérea de EE.UU., utilizado habitualmente por las fuerzas armadas para entrenamientos, activó las alarmas en la cabina del avión de pasajeros este viernes.
El Delta 2983 despegaba del Aeropuerto Reagan alrededor de las 3:15 p.m. hora local con destino al Aeropuerto Internacional de Minneapolis-St. Paul para un vuelo regular.
Delta no identificó al otro avión involucrado, pero una revisión de los datos de seguimiento de FlightRadar24 muestra que un avión T-38 de la Fuerza Aérea sobrevoló el avión de Delta y el aeropuerto de la ciudad de Washington a más de 560 km/h y a 244 metros de altitud. El avión militar despegó y aterrizó en la Base Aérea Langley, en Hampton, Virginia.
CNN ha solicitado comentarios a la Fuerza Aérea.
El avión de Delta recibió autorización para despegar alrededor de las 3:15 p.m. hora de este de EE.UU., mientras cuatro T-38 Talons de la Fuerza Aérea de EE.UU. se dirigían al Cementerio Nacional de Arlington para un sobrevuelo, informó la FAA en un comunicado.
La aeronave de Delta recibió una alerta a bordo de que otra aeronave se encontraba cerca y los controladores de tráfico aéreo emitieron instrucciones correctivas a ambas aeronaves, informó la FAA.
La FAA dijo que investigará el incidente.
El incidente ocurrió justo al sur del Aeropuerto Internacional Ronald Reagan, cerca del lugar donde un avión regional de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército colisionaron el 29 de enero, causando la muerte de 67 personas.
En una audiencia en el Congreso el jueves, los senadores exigieron saber por qué los incidentes de este tipo entre helicópteros militares y aviones de pasajeros pasaron tanto tiempo sin ser controlados en el aeropuerto Ronald Reagan (conocido por el código DCA).
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) dijo que los investigadores descubrieron más de 15.000 incidentes de proximidad cercana entre aviones comerciales y helicópteros entre 2021 y 2024, en los que las aeronaves se encontraban a menos de una milla náutica, y 85 casos en los que dos aeronaves estaban separadas por tan solo 457 metros verticalmente y 60 metros lateralmente.
Desde entonces, la FAA ha cerrado una ruta de helicópteros cerca del aeropuerto y el jueves se comprometió a exigir que las aeronaves militares cerca de DCA vuelen con equipos específicos para evitar colisiones activados.
Pero eso no fue suficiente para evitar el incidente de este viernes mientras el avión de Delta despegaba.
“En esa salida… ¿había una aeronave real a unos 152 metros por debajo de nosotros al despegar de DCA?”, preguntó el piloto de Delta a los controladores de tráfico aéreo en un audio grabado por el sitio web LiveATC.net.
“Delta 2983, afirmativo”, respondió el controlador de salidas.
El piloto también indicó que recibió una advertencia en la cabina, llamada “aviso de resolución”, del Sistema de Alerta de Tráfico y Prevención de Colisiones del avión. Este sistema le indica al piloto qué hacer para evitar una colisión.
“Nada es más importante que la seguridad de nuestros clientes y empleados”, declaró Morgan Durrant, portavoz de Delta Air Lines. “Por eso, la tripulación siguió los procedimientos para maniobrar la aeronave según las instrucciones”.
Dos pilotos, tres auxiliares de vuelo y 131 pasajeros estaban a bordo del avión de Delta.
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