Revelan causa de embotellamiento en la Autopista 10
El embotellamiento por 20 millas en la Interestatal 10 el pasado 12 de febrero fue el resultado de una mala decisin tomada por los supervisores del Departamento de Transporte de California (Caltrans, por sus siglas en ingls). As fue anunciado hoy por Ray Wolfe, director regional del Distrito 8 de esa institucin, quien adems manifest que se toman las correspodientes medidas disciplinarias con los responsables.
“Esto nunca tuvo que ocurrir. Los procedimientos que tenemos para prevenir este tipo de eventos no fueron seguidos.”, dijo Wolfe.
Un solo carril de cuatro, permaneca abierto cuando un ingeniero de Caltrans y un contratista privado decidieron extender unilateralmente un proyecto de reparacin durante toda la noche hasta la maana del domingo 13 de febrero. El resultado fue un largo embotellamiento desde las ciudades del desierto hasta mas all del oeste de Riverside.
Lo que constitua una hora de viaje se convirti en siete, y algunos de los 20 000 a 30 000 motoristas que circulaban se vieron obligados a utilizar los extremos de la carretera como urinarios.
La compana contratista estaba reemplazando 20 bloques de concreto como parte de un proyecto autorizado por Caltrans que deba concluir a las 7 de la manana, mientras que a las 10 a.m. fue la hora en que se trajeron los bloques.
Indiscutiblemente existieron problemas de comunicacion institucional, expres el supervisor Bob Buster dando como resultado las molestias ocasionadas a conductores y motoristas.
