Abrirn puente transfronterizo entre San Diego y Tijuana
La frontera que separa Estados Unidos y Mxico es una de las ms fortificadas del mundo. A partir del mircoles, ser tambin la nica con un aeropuerto que une a los dos pases.
Un grupo de inversionistas, entre ellos el multimillonario de Chicago Sam Zell, construy una elegante terminal en San Diego, California, con un puente que cruza la valla fronteriza de alambre de espinos hasta el viejo aerdromo de Tijuana. Los pasajeros pagarn 18 dlares para caminar 120 metros (390 pies) hasta el aeropuerto internacional de la ciudad mexicana, un trampoln para unos 30 destinos dentro de Mxico.
Se estima que la clientela potencial sera aproximadamente el 60% de los usuarios del aeropuerto de Tijuana que se dirigen despus a Estados Unidos, unas 2,6 millones de personas al ao. Ahora conducen unos 15 minutos a travs de un congestionado paso terrestre, donde tienen que esperar hasta varias horas para entrar en San Diego en automvil o a pie. El puente requiere apenas una caminata de cinco minutos hasta un inspector fronterizo estadounidense.
“Parece mucho ms fcil”, coment Daniela Caldern, que viaja desde Tijuana cuatro veces al ao para visitar familiares en la ciudad mexicana de Morelia.
El nico otro aeropuerto trasfronterizo conocido por los expertos de la industria est en la Unin Europea, entre Basilea (Suiza) y Francia, aunque no conlleva el peso poltico del que une San Diego con Tijuana. Los mexicanos que trasponan corriendo la frontera abrumaron a la Patrulla Fronteriza estadounidense hasta mediados de los aos 90, cuando se erigieron nuevos muros y se contrataron nuevos agentes para reforzar la frontera de 3.144 kilmetros (1.954 millas) con Mxico.
Cross Border Xpress, una de las terminales areas privadas ms grandes en Estados Unidos, no habra existido si Tijuana no hubiese construido su aeropuerto muy cerca de la lnea internacional en la dcada de 1950, o si no estuviese rodeado de terrenos sin cultivar en un sector industrial y yermo de San Diego.
“Es un accidente geogrfico notable”, coment Stanis Smith, de Stantec Inc., arquitecto de la terminal.
La terminal es una de las ltimas obras que dej el ya fallecido Ricardo Legorreta, cuyos colores intensos llevaron el modernismo mexicano al resto del mundo.
